1И так… Как я уже тут говорил давеча мне довелось прокатиться на новеньком Volvo XC90. Неее… я хотел на гибридном, но увы, на гибриде не дали покататься. Зато покатался на 320 сильном бензиновом. Что собственно тоже не плохо, поскольку мне есть с чем его сравнить, Поскольку мой Кадди всего на 5 лошадок больше… ;) Ну да всё по порядку…Хотя нет… для начала так сказать резюмирую в двух словах: Руль маленький, зеркала маленькие, ход педали тормоза практически отсутствует, зато педаль газа нужно давить писец как глубоко, и чорт, машина за меня думает… в общем “сцуко” не привычно…
А теперь всё по порядку:
День не задался еще с предедущего вечера. Так что когда менеджер Оксана сказала что кататься будем не на гибриде, а на 320 сильном бензиновом и гибрид вообще не дают на тест драйв, и вообще на новый Volovo XC90 очередь, так что на всё про всё у нас есть вшивых полчаса я не удивился, нуда не бЯда, что есть, то есть. Когда еще я выбирусь покататься на 320 сильном Volvo подумал я. И мы поехали.
Читать далее Как я катался на Volvo XC90. Первые впечатления о машине
Рубрика: ✎ Интернет
Интернет отнес к медиа, поскольку интернет скорее уже сатл частью медиа, чем средством тупо передачи информации.
А так собственно здесь будет все что касательно сетей интернет и его огромной части, такой как пазличного рода интернет ресурсы, где, что и зачем нашел и как те или иные вещи работают.
Битва за Берлин (Военно-исторический выставочный проект)
1Ну вот собственно дело дошло и до панорамы “Битва за Берлин”. Собственно панораму уже скоро закроют. Вернее подозреваю что она уже закрыта, поскольку ее еще надо разобрать и подготовить помещение к Международному экономическому форуму. Всему своё время, всему своё место.
Ну да я сейчас о другом. Я сейчас о том что есть еще молодые люди которым не всё равно. Есть еще молодые люди которые чтят и помнят нашу историю. Почему я говорю про молодых? Да всё просто, эту трехмерную панораму создавали и вели по ней экскурссии самые обычные молодые люди. Молодые люди, которые старательно и аккуратно собрали воедино все фотографии что смогли найти. И уже по ним и историческим документам попытались создать и передать нам ту атмосферу. Атмосферу того далёкого мая 1945 года.
Читать далее Битва за Берлин (Военно-исторический выставочный проект)
Встреча в Freedom palace с Весёлый Молочник vs Каффказкий Джигит
Встреча эта была еще 01 мая, но вот и праздники прошли и короткая неделя долой, впрочем и празднование Дня Победы позади, а материал на эту тему всё никак не обретает своё окончательное видение. Уж не знаю что такого мне мешает, но вот упрямо никак, захожу в тупик и всё тут. Тема уж больно скользкая, да и многоликая она. В процессе рассуждений можно уйти практически в любом направлении. Особенно когда вот так вот противопоставляются столь разные люди, какими бы они на первый взгляд общими не казались.
Знаете, порой люди и вещи на первый, беглый взгляд кажутся очень и даже очень похожими, практически братья близнецы и и так и подмывает поставить знак равенства с некоторыми незначительными оговорками. Но как только начинаешь разбираться глубже, влезать в тему и задавать вопросы, как начинаешь понимать что знак равенства тут совсем не подходит. И вот разбираешься и понимаешь что эти два человека даже не принадлежат одному множеству. У них нет даже общих подмножеств. И если уж переходить на частности, то у «Весёлого Молочника» (Джастаса Уолкера) и «Каффказкого Джигита» (Дмитрий Гришаев) есть лишь одно общее слово: СЫР. Причем исключительно слово, даже смысл этого слова разный для «Весёлого Молочника» (Джастаса Уолкера) и «Каффказкого Джигита» (Дмитрий Гришаев). А всё остальное просто с абсолютно разных планет, я бы даже сказал вселенных. Но будем обо всём по порядку.
Читать далее Встреча в Freedom palace с Весёлый Молочник vs Каффказкий Джигит
Возложение венков на Пискарёвское Мемориальное Кладбище (8 мая 2015, 70-летие Победы в Великой Отечественной войне)
1Вчера, 8 мая, я был приглашен пресс-службой ГУ МВД принять участие в возложении цветов и венков на Пискарёвском Мемориальном Кладбище в честь 70-и летия победы в Великой Отечественной войны.
Надо отметить, что днём ранее я работал, о чём расскажу позжее, и по просьбе заказчика взял на себя обязательства скоренько сделать материал, так что лёг я только пол четвёртого. А встать пришлось в 7-30 утра, выпить кофе и погуляв с собаками отправиться на Пискарёвское кладбище, чтобы успеть до того как сотрудники ДПС перекроют все подъезды к кладбищу. Поэтому нужно было приехать пораньше, чтобы потом не пришлось далеко идти.
Но жизнь всегда вносит свои коррективы. Утро началось с проливного дождя. И с открытого люка. Еле увернулся от самого люка, однако колесом всё же наехал на люк. Удар по дну авто был очень жутким, но судя по всему ничего страшного. В общем кое-как добрался. Даже успел выпить еще кофе на заправке Лукойл.
Дождь почти прошёл. Так изредка накрапывал и тут же прекращался. Да собственно если приглядитесь, то и на фото увидите капельки дождя.
Читать далее Возложение венков на Пискарёвское Мемориальное Кладбище (8 мая 2015, 70-летие Победы в Великой Отечественной войне)
Репетиция шествия 9 мая (первый прогон МВД + Ленрезерв, часть 3)
— Парад принимал Генерал-лейтенант полиции Умнов Сергей Павлович.
Знаете, после того как техника въехала на дворцовую и стала становиться полукругом от всего этого действа я даже на минуточку забыл о том что происходит вокруг. Ну ведь согласитесь, где еще можно увидеть всё это разом? Разве что в кино? Да и то не всегда. Масштабные съёмки дороги и чаще стараются обходится нарезкой близких планов или уж совсем общими планами, в которых в большинстве своём используются макеты и муляжи, а тут столько техники, и вся она едет, вся она практически история. Ух… просто дух захватило.
Читать далее Репетиция шествия 9 мая (первый прогон МВД + Ленрезерв, часть 3)
Репетиция шествия 9 мая (первый прогон МВД + Ленрезерв, часть 2)
И так, в прошлый раз я рассказал о подготовке и движении колоны ретро техники 25 апреля 2015 года. Если кто не читал. То речь идёт о репетиции ГУ МВД России совместно с патриотическим объединением «Ленрезерв» колонны ретро-автомобилей с ветеранами органов внутренних дел и ветеранами правоохранительных органов всех силовых структур нашего региона на борту, которая 9 мая откроет общегородское шествие ветеранов Великой Отечественной войны.
Я уже рассказал вкратце о технике. Ну естественно обзорно. Хотя на мой взгляд стоило бы конечно рассказать о технике более подробно, потому как часть техники даже я с большим трудом опознал. Но как я уже в прошлый раз говорил, войну делает не техника, а люди. Поэтому в данном случае я постарался, насколько конечно это позволяли обстоятельства больше ориентироваться на людей.
Вообще знаете, какая-то уж больно стойкая традиция получается разбивать события на серии. Прям какие-то мини сериалы получаются. С другой стороны мне всякий раз жалко выбрасывать сделанные фотографии, отбирать десяток или два чтобы показать, а остальные оставлять не удел. Кто я собственно такой чтобы выбирать. Выбирать должны те кто будет это читать. Т.Е. ВЫ. Это вам решать какие фотографии нравятся, а какие нет. Вот и получаются многосерийные репортажи о событиях. Потому как я прекрасно понимаю что переварить разом более 50 фото достаточно сложно.
Ну в общем вы меня поняли. Пойдём далее… ;)
Читать далее Репетиция шествия 9 мая (первый прогон МВД + Ленрезерв, часть 2)
Репетиция шествия 9 мая (первый прогон МВД + Ленрезерв часть 1)
Утро 25 апреля для меня началось с нелёгкого выбора, сесть за руль или поехать на метро. С одной стороны я уже привык везде передвигаться на машине, с другой я понимал что приехав к Московским воротам мне прийдётся бросить машину и отправиться дальше с колонной ретро техники. Ну хотя бы потому что мой автомобиль ни разу не ретро. Да и событие таково что лучше будет без машины. А посему было решено двигаться своим ходом. И вот я собственно оказался у Московских ворот. Где уже во всю кипела подготовительная работа. Молодёжь и не только облачались в форму времён 1941-1945 годов. Техника этой эпохи проходила последнии проверки. К площади медленно стекались сотрудники ДПС и МВД. Всё говорило о том что сейчас здесь что-то будет.
Хотя теперь можно говорить что было. Потому как уже событие свершилось. 25 апреля ГУ МВД России и патриотическое объединение Ленрезерв провели репетицию предстоящего события, которое назначено на 09 мая. Помимо парада нашей, Российской военной техники, будет еще шествие колонны ретро-автомобилей с ветеранами органов внутренних дел и ветеранами правоохранительных органов всех силовых структур нашего региона на борту откроет общегородское шествие ветеранов Великой Отечественной войны по Невскому проспекту. В колонне примут участие более 60 единиц красноармейской военной техники времен войны.
Читать далее Репетиция шествия 9 мая (первый прогон МВД + Ленрезерв часть 1)
МотоШОУ IMIS-2015 при участиии ПТК (Шоу на площадке)
И так. Вот собственно руки и дошли доделать фотоматериал с выставки – мотосалона IMIS-2015. Как вот так вот всё не получалось полноценно сесть и доделать. Делал как-то урывками. Знаю, не хорошо это, но так уж сложились обстоятельства.
Хуже всего то что всё это время меня грызла моя совесть и пунктуальность. Я человек по натуре такой, не могу не сделать. А вот обстоятельства порой становятся против. Ну да не будем обо мне.
Расскажу-ка я лучше о том что еще осталось показать с мотосалона. А осталась площадка. Вернее даже не вся целиком, а лишь ее часть. Потому как если честно, то не смотря на солнечную погоду, ветер дул холодный и стоять и смотреть монотонное действо было как-то уныло. Да, возможно для мотоциклистов, участвовавших в соревнованиях это был драйв и движуха, но вот со стороны это больше походило на что-то, что способно усыпить любого человека.
Тут устроители конечно немного лопухнулись. Действу явно не хватало динамичности. Азарта соревнования. Хотя ребята мотоциклисты конечно же были молодцы.
Читать далее МотоШОУ IMIS-2015 при участиии ПТК (Шоу на площадке)
МотоШОУ IMIS-2015 при участиии ПТК (Кастом мотоциклы)
И вот наконец-то я добрался и до Кастом мотоциклов с выставки мотошоу IMIS-2015. Ранее я уже писал о IMIS-2015. Внизу вы найдёте все необходимы ссылки.
Но вернёмся к нашим баранам. Хотя нет, в прошлый раз я говорил про нашу генетическую память, что мотоциклы на генетическом уровне напоминают нам о наших предках и о лошадях. Так что не к баранам, а к лошадям…
И на сей раз практически к арабским скакунам. Потому как сегодня я вам покажу Кастом мотоциклы.
Именно покажу, потому как если честно, то я в мотоциклах, а уж тем более кастом мотоциклах, как свинья в апельсинах. Могу лишь сказать, чисто визуально красиво иль нет…
Так шо я тока поглазеть…
Читать далее МотоШОУ IMIS-2015 при участиии ПТК (Кастом мотоциклы)
МотоШОУ IMIS-2015 при участиии ПТК (Серийные мотоциклы)
Ну что продолжу я пожалуй рассказ о МотоШОУ IMIS-2015. В прошлый раз я рассказал как мы ехали, ехали и наконец приехали… Приехали и пошли на выставку достижений народного хозяйства мотопромышленности. Да, именно мотопромышленности, о индивидуальном творчестве мы поговорим в другой раз. Серийное производство это нечто. Поговаривают и у нас неплохо с этим делом. А еще поговаривают что на нашем отечественном, Российском мотоцикле рассекаить САМ!!! Бред Пит…
Ну да не суть…
Не это главное. Главное то что как бы автопромышленность не старалась, а мотоциклы по прежнему живы и не просто живы, а дают возможность к творчеству. И вообще, как по мне так это лучшее средство передвижения, в нашем мире полном одиночества. Я вот лично выбирая себе автомобиль задумывался и об этом вопросе. Согласитесь по сути своей мне столько места в автомобиле одному не нужно. А раз не нужно, то зачем оно мне? Если бы не климатические условия я бы скорее всего взял мотоцикл с коляской и всё. Достаточно. Всё остальное это излишества. Ну да я опять отвлёкся.
Мотоциклы, это же удовольствие. Красиво и практично. А главное бензина почти не кушает.
Читать далее МотоШОУ IMIS-2015 при участиии ПТК (Серийные мотоциклы)
МотоШОУ IMIS-2015 при участиии ПТК (Сбор и поездка мотоколонны)
И так… Обещал я написать о мотошоу сегодня утром. Но как-то так получается, что фотографий в фоторепортажах последнее время получается очень много, а по сему я опять буду делить на части материал. Много фоточек, постараюсь столько же и написать. Хотя не совсем и уверен. Не уверен, потому как мотошоу у меня всегда оставляют весьма двоякое ощущение. С одной стороны радость и счастье от увиденного, с другой стороны я как трезвомыслящий человек понимаю что лично я, как бы мне не хотелось смотря на мотоциклы так же сесть за руль мотоцикла, скорее всего никогда не сяду. Хотя бы потому что это не столь необходимая вещь. Во-первых в нашей стране, а уж тем более в нашем городе климат таков что на мотоцикле комфортно ездить можно только летом и то далеко не всегда. Во-вторых мотоцикл нужно где-то хранить, на улице его не оставишь, да и по делам особо по городу не покатаешься, опять же потому что оставить его на парковке стрёмно. Вернешься, а он весь в слюнях и соплях будет, а то и вообще на нем кто-нибудь примостится. Да чего уж там мотоциклы. Мы как-то с друзьями оставили ретро-кабриолет буквально на пару минут на улице, не закрыв верх, а вернувшись обнаружили сидящих сзади “пацанов” с пивчанским и семочками. Увы, но культура некоторых порой просто удивляет. Но даже и это не самое страшное. Нужно выучиться и сдать на права категории А, нужна одежда и экипировка. И это я не говорю про своё левое колено. В общем подводя итог, если я когда-нибудь и сяду за руль мотоцикла, только в том случае если мне подарят мотоцикл с полной амуницией. И то совершенно не факт. Ну да не будем о грустном, мотоцикла то у меня всё равно нет. А по сему будем просто наслаждаться видами мотоциклов и повышать свой Дзэн… ;)
Читать далее МотоШОУ IMIS-2015 при участиии ПТК (Сбор и поездка мотоколонны)
Из Архивов фотографа: Ретро Ралли 2011 год, Открытие сезона РККА в Москве
Из архивов фотографа.
Вот как-то так сложилось всё одно к одному. Сначала пообещал lipa-tequila показать пример ретро ралли классических автомобилей, а сегодня засел таки разгребать архивы и весь день разбирался с 2010 годом. И решил попить кофейку и почитать новости соц сетей и оппа: Давид (Дато, старый дорый друх) написал на конкурс статью. Ну думаю надо поддержать друга, а заодно почитать что он там написал. Сижу читаю, а у самого воспоминания в голове. Ну думаю дай гляну фоточки, ну всё равно по архивам ковыряюсь. Открываю архив и понимаю что этот фотоматериал ранее не был опубликован совсем. Ну так может быть частично, но в целом одной репортажной линией, никогда.
Читать далее Из Архивов фотографа: Ретро Ралли 2011 год, Открытие сезона РККА в Москве
Музей дорога жизни (экспонаты). Строительство нового помещения.
Уж не знаю как для вас, а для меня эта тема очень и очень тяжёлая. Быть может потому что она не обошла стороной мою семью, а может просто для моего «воспалённого» мозга любая информация всегда приобретает визуальные образы, а может еще по каким причинам. Но блокада Ленинграда для меня одна из самых страшных страниц истории моего города. Я уже не в первый раз сажусь дописать отчёт (начало) и всякий раз его откладываю. Но ведь НАДО!
Ещё с самого детства я помню рассказы бабушки о войне. Да и не только бабушки. Многие из нас будучи в школе проходили на уроках истории. Смотрели фильмы, читали книжки. Даже посещали музеи. Но вот даже при всех моих знаниях о Великой Отечественной и о Блокаде Ленинграда, даже я нашёл для себя в этом музее нечто новое. Я вот лично был совершенно не в курсе, что дорогу жизни поддерживали и обслуживали не простые военные, но и водолазы, причем вплоть до того что зимой под льдом они строили опоры, чтобы лёд простоял как можно дольше. Прокладывали кабели электричества и связи. Поднимали затонувшие автомобили и корабли. Вы знали об этом? Лично я нет.
Читать далее Музей дорога жизни (экспонаты). Строительство нового помещения.
И вот наконец последняя 5-ая часть Мира Автомобилей. VOLVO.
Еще на выставке мой глаз пал на Volvo V60 Plug-in Hybrid. Честно говоря я давно поглядываю на гибриды. Но как-то вот всё жизнь не складывалась протянуть к ним свои ручки. И вот собственно дотянулся. Не ждите фотографий тут особо не будет. Я просто поделюсь впечатлениями от машины.
Читать далее И вот наконец последняя 5-ая часть Мира Автомобилей. VOLVO.
Территория музея Дорога Жизни
В начале апреля меня Музей ВМФ пригласил блогеров и СМИ на одну из своих территорий, на территорию музея “Дорога Жизни”, что в посёлке Осиновец Ленинградской области. Этот музей посвящён одной из самых тяжёлых страниц истории нашего государства. Как бы там сейчас не происходило с бывшим СССР, но это наша история. История нашего народа и не важно что вместо одного СССР теперь несколько суверенных государств, это всё равно история народа. И страница эта длинной в 900 дней и ночей, 900 страшнейших дней одного города. Голод, мор, болезни. Война сама по себе страшная вещь. А уж блокада города это вдвойне страшнее. И лишь одна дорога по льду Ладожского озера зимой, а летом водный путь соединяли город с “большой землёй”. Музей уже давно существует, но в этом году было принято решение полностью перестроить музей. И не удивительно, ведь здание в котором сейчас располагается музей было построено еще до войны.
Читать далее Территория музея Дорога Жизни
Выставка Мир Автомобилей CHANGAN (часть 4)
И так. Обзор выставки я уже писал, про открытие выставки я уже тоже рассказывал, я даже уже написал про презентацию бренда LADA. Теперь очередь CHANGAN. Что же такое этот самый CHANGAN???
Changan Automobile Group (также известный как CHANA)— китайская автомобилестроительная компания. Третий по величине автопроизводитель в Китае.
На данный момент автоконцерн Changan входит в число пяти крупнейших автопредприятий Поднебесной.
Новый для России бренд Changan представил свои модели на Международной выставке «Мир Автомобиля». Китайская компания вышла на российский рынок в прошлом году, продав всего около тысячи автомобилей. Сейчас автопроизводители из Поднебесной нацелены на создание дилерских центров по всей стране, в первую очередь, в Москве и Санкт-Петербурге.
Выставка Мир Автомобилей, презентация бренда LADA (часть 3)
Ну вот собственно я вам уже рассказал и общее впечатление о выставке Мир Автомобилей и некоторые подробности открытия выставки. Теперь пришло время рассказать о Автовазе. Хотя нет. Теперь это не Автоваз. Теперь это бренд LADA! О как! И логотип этого автобренда был презентован на выставке Мир Автомобилей.
Как написали устраители выставки:
“На выставке «Мир Автомобиля» прошла презентация нового логотипа LADA. Логотип стал объёмнее, чем прежде, а ладья на эмблеме получила три паруса. Кроме того, корабль больше не оторван от овала. Разработкой нового логотипа занимался главный дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин. Первым автомобилем, который получит новый знак, станет Lada Vesta.”
Читать далее Выставка Мир Автомобилей, презентация бренда LADA (часть 3)
Открытие выставки Мир Автомобилей, С.В. Мирзоян и немного квадриков. (часть 2)
И так продолжим говорить о XXIV выставке Мир Автомобилей. Вчера я рассказал в общем. А сегодня пройдёмся по некоторым отдельным моментам более подробно. И начнём естественно с открытия выставки. На церемонии открытии первым выступил президент Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты Владимир Катенев. В своей речи Владимир Катенев выразил удовольствие увеличением количества российских автомобилей на отечественных дорогах. В след за Владимиром Катеневым слово дали президенту ОАО “АВТОВАЗ” Бу Андерссону, который в свою очередь сказал: «Я хочу, чтобы вы поняли три вещи: во-первых, АвтоВАЗ и Лада вернулись сюда после перерыва в 19 лет; во–вторых, Санкт-Петербург – это мозг и душа Российской Федерации, если мы не добьемся успеха здесь, мы не будем успешными во всей России; в-третьих, сейчас мы производим те автомобили, которые будут отвечать требованиям жителей Санкт-Петербурга». По словам, г-на Андерссона, АвтоВАЗ планирует довести долю бренда LADA на рынке новых автомобилей в Петербурге с нынешних 6% до 20%.
Читать далее Открытие выставки Мир Автомобилей, С.В. Мирзоян и немного квадриков. (часть 2)
Выставка Мир Автомобилей 2015 (часть 1)
Итак, собственно 01 апреля 2015 года, благодаря Сообществу Питерских Блогеров (spbblog) я оказался на международной выставке Мир Автомобилей. Мне последнее время вообще собственно везёт. Много интересного узнал и посетил. И всё для вас, для тех кто меня читает. Ну да не будем отвлекаться. И так выставка “Мир Автомобилей”. Проходила она в СКК. Выставка стала уже ежегодной, хотя как по мне, так получается с каждым годом всё слабее и слабее. Уж не знаю, то ли я такой избалованный, то ли действительно эффективность выставок становится всё меньше. В любом случае мир автопрома нынче переживает кризис жанра.
Читать далее Выставка Мир Автомобилей 2015 (часть 1)
Выставка Империя Роботов в Питерленде. Восстание машин или вторая жизнь металлолома.
Ещё неделю назад это было… Но вот всё как-то руки не доходили, то одно, то другое, то третье…
Ну и по традиции начну с благодарностей Сообществу Питерских Блогеров и организаторам выставки Империя Роботов, за возможность посещения этой самой выставки – “Империя Роботов”.
Если честно, то изначально я думал о совсем других роботах. Но увидев пере входом в Питерленд огромного “Автобота” ни капельки не расстроился. Ибо и эта сторона робототехники меня так же интересует. Интересна она хотя бы тем что человек пытается хотя бы отдалённо представить своё собственное будущее. Представить что бы могло бы быть если бы было вот такое вот возможно. Выставка будет прежде всего интересна детям. А мужчины это те же дети, только побольше и игрушки у них чуточку подороже. ;)
Читать далее Выставка Империя Роботов в Питерленде. Восстание машин или вторая жизнь металлолома.
