Не, не, господа Москвичи, я на вашу поляну не претендую, просто посматриваю со стороны и думаю о том чего же ждёт нас, Питерцев…
Однако вот вам очередная загадка природы.
Вы уже наверное все видели, «жители» Москвы протестуют против засилья платных парковок. Людям не нравится что приходится платить за то чтобы оставить свой автомобиль где попало.
Честно говоря мне совершенно не хочется платить за парковку, но разве есть выбор? Сами же знаете бесплатный сыр нынче только в мышеловке. Даже те же туалеты и те за деньги.
И честно говоря не вижу ничего страшного в том что с меня будут брать деньги за то что я смогу оставить автомобиль там где мне это будет удобно.
Впрочем начать я бы хотел несколько с иного, но так же касающегося автомобильной тематики.
Вот скажите мне, мы все сейчас страхуем. И в случае ДТП страховая возмещает ущерб. И в принципе по большому счёту всё равно кто виноват. В любом случае если попал в аварию то взносы увеличиваются. Тогда зачем устанавливают кто прав, кто виноват? Если нет пострадавших, то и посрать кто виноват. Вызвали ДПСника, он составил протокол, в котором просто записал повреждения и всё. Да собственно и ДПСник не нужен, просто сфотали, описали место и время, все дружно расписались под документом. Причем совершенно не нужны точные размеры.
Вот реально прям сизифов труд какой-то.
Но с другой стороны, если устанавливается виновник, то почему с него хотя бы ремонт второй невиновной стороны не взимают???
И чего это страховые до сих пор не додумались до такого шага?
А то ведь получается фиолетово нарушил иль нет, никакого тебе особо наказания. Ну если без пострадавших.
Понимаете, я сейчас о простых авариях. О тех случаях когда пострадали только ТС и не сильно.
В общем как-то все мы хорошо устроились. От того и не считаем нужным знать ПДД. А зачем? Всё равно ведь страховая выплатит. Уж лучше знать страховые правила дабы побольше выплатила страховая.
Ну и откуда взяться ответственности на дорогах коль скоро чтобы не случилось максимум штраф, опять же если без пострадавших. Да и ДПСники если остановят, то опять же штраф, или под камеру попал, тоже штраф.
Но вернёмся к нашим баранам…
ГОСТЫ
Для начала весёлый ГОСТ. А вы знали что есть ГОСТ Р 51567-2000. Жезл регулировщика. Да! Да! Есть специальный ГОСТ, который регламентирует форму, цвет и функциональность жезла регулировщика.
(вот вам господа правдорубы. остановил вас сотрудник ДПС сразу сделайте замеры его «полосатой палочки» вдруг повезёт и она не соответствует ГОСТу? ;) лишний повод оспорить.)
Интересно а на свисток сотрудника ДПС есть специальный ГОСТ??? ;)
Раньше был ГОСТ 10807-78 вот он-то и регламентировал как должны выглядеть знаки, в ГОСТе была подробная инфа о том как нарисовать тот или иной знак.
Теперь есть ГОСТ Р 52290-2004 он так же всё красиво регламентирует, жаль только до конца мало кто дочитывает. Впрочем и в полном объёме его в интернете особо не найдёшь.
Давеча в Фейсбуке наткнулся на пару фоточег с очередным нытьём о том что нет покоя, кругом враги обложили гады знаками и не дают бросить машины где попало. Странно для меня все эти двойные стандарты. Вроде как хотим чтобы стало лучше, но это лучше должно быть халявным.
В общем смотрите, вот эти две фоточки:
Москвачи и знатоки ГОСТов сразу же углядели две вещи.
1. Больше трёх знаков на одном столбе низя.
Однако они видимо не внимательно читали сей пункт:
5.1.14 В одном поперечном сечении дороги устанавливают не более трех знаков без учета знаков 5.15.2, дублирующих знаков, знаков дополнительной информации, а также знаков 1.34.1-1.34.3 в местах производства дорожных работ. Знаки, кроме установленных на перекрестках, остановочных пунктах маршрутных транспортных средств, в местах устройства искусственных неровностей и производства дорожных работ, располагают вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м, в населенных пунктах – не менее 25 м друг от друга.
2. Знак звёздочки.
И действительно, ведь на фото звёздочка пятиконечная, а согласно ГОСТу Р 52290-2004, она должна быть шестиконечная, а точнее вот такая:
И если уж совсем точно, то в том же ГОСТе можно найти ее изображения на миллимитровой сетке:
Но знаете, на самом деле всё это фигня. Потому как лично меня убивает то с какой нотой преподносят эту информацию.
Вы только вдумайтесь в слова:
В центре Москвы у знаков парковки появились дополнительные таблички 8.5.1 «СУББОТНИЕ, ВОСКРЕСНЫЕ И ПРАЗДНИЧНЫЕ ДНИ»!
Это значит, что в выходные вся улица, где установлен знак “Парковка”, превращается в пешеходную ЗОНУ, там нельзя парковаться. Многие не обратили на это внимание, в результате – десятки, если не сотни, эвакуированных машин за выходные.
Будьте внимательны!
На самом деле не у знака «Парковка» появилась табличка, а появился дополнительный знак особых предписаний 5.33 Пешеходная зона. В общем вот вам расшифровочка этой колоннады:
Т.Е. выражаясь русским языком получается что вот тута или здеся прямо от знака начинается платная парковка по будням, а по выходным через н-дцать метров от знака начинается пешеходная зона… Не в место парковки, а через н-дцать метров… ;)
Вторую колоннаду стоит разбирать, или же сами всё уже понимаете?
Единственное что вызывает сомнения это расстояние между столбами.
Но всё это собственно элементарная необразованность и я уже почти забил на этот разбор, когда мне вдруг неожиданно попался один ролик, причем ролик от одного так сказать «уважаемого» видео блогера. И вот тут-то я решил вернуться к этой теме и всё таки выложить сей разбор. А чуть позже выложу и ролик с обязательными пояснениями и уточнениями. Потому как смотря ролик и читая потом под ним комментарии было стойкое ощущение того что я нахожусь в детском саду и кругом меня мальчики в штанишках на лямочках.
И кстати, потом обязательно выложу своё виденье о платных парковочках в городах. (кстати, о парковках я уже собственно писал и не раз. Парковка госпиталя МЧС и о том что место под парковки нужно планировать заранее)
